Как Даниел Ричиардо премина от „срамежлив“ тийнейджър към един от най-ефервесцентните герои на F1
Даниел Ричардо е прочут като един от най -харесваните герои на Формула 1 и страховити състезатели.
Австралиецът сформира обобщение, на което доста водачи биха ревнували-осемкратен победител в надпреварата, който приключи на подиума 32 пъти, задоволително добър за 35-о място в листата за всички времена.
Той е сложил в челната тройка на международния шампионат на водачите два пъти и победи именития Себастиан Фетел в класирането в последния сезон на четирикратния първенец в Red Bull Racing. Но може би най -впечатляващата му дарба е неговото дългоденствие. Ричардо дебютира през 2011 година и се състезава в 14 прави сезона на F1, като вкара 1329 точки в 256 надпревари.
И той е направил всичко с усмивката си за запазена марка, публикувана по лицето му.
Прозвище „ меден язовец “ заради своята другарска личност, само че яростна наклонност на спортната писта, Ричиардо е минал от прясно лице, некомпетентен 21-годишен до умел деец, прочут с това, че е най-новият от Brakers и един от най-смелите пренапрежения. Сред по -популярните фигури на спорта той е наясно с ролята, която може да играе в установяването на път за идващото потомство.
„ Нещо, което съзнавам, че колкото по -възрастен съм, е, че имам тази платформа или тази дарба, може би да въодушевява някой различен, който беше тъкмо като мен на пет, шест, 10 години, каквото и да е “, сподели Ричардо, седнал извънредно с CNN Спорт. „ И това е готино. Знаеш ли, като признавам, че бих желал да дам на дете нещо, към което да се стреми. "
Той даже е благополучен да показа опита си с съперниците си и да помогне там, където може-на 35 години, сега е четвъртият най-стар водач в мрежата.
„ Няма проблем да бъдеш по -възрастният човек и да се опиташ да дадеш някаква мъдрост “, засмя се той.
От земята долу
Ричардо е роден в Пърт в щата Западна Австралия и израства с желания да се трансформира в водач на Формула 1. Новият му филм „ Drive the Dream 2 “ отдава респект на корените му.
Ричардо и неговият най -добър другар през целия живот, Блейк Милс, се сплотяват, с цел да подхващат странствуване към родния си щат, изследвайки пейзажа и културата на района.
„ Аз и Блейк, най -добрият ми другар, израснахме дружно. Всъщност се състезавахме дружно в Go Karts “, изясни Ричиардо. „ Той обикаля света, с цел да пристигна и да прекарва време с мен, да ме гледа по какъв начин се състезавам, а ние бяхме като„ Добре, дано се мотаем и да прекараме известно време дружно, само че дано да пътуваме личното си положение и да разгледаме Западна Австралия. “
Пътуването включваше посещаване в пещерата Ngilgi, значим уебсайт в австралийската аборигенска митология.
„ Джош беше нашият аборигенски старейшина, който ни води там и ни сподели наоколо… всичко вътре, в никакъв случай не съм изпитвал нещо сходно “, сподели той. „ Той ни беседва през него и по-късно, извади своя дидриду и стартира да свири, което явно е доста емблематичен австралийски инструмент. И там беше толкоз безшумно и умерено.
„ Израствайки в Австралия и просто получавам малко повече обучение за земята, това беше нещо, което в действителност ми хареса. “
Двойката също по този начин пробва ръката си при високооктанови спортове, като сърфиране и планинско колоездене.
„ Състезанията са тип на моя адреналин, това ми дава това бунище на адреналин “, сподели Ричардо. " Но когато не се състезавам, към момента диря нещо сходно... още не съм се заел с голф. "
Австралия има история на триумф във F1. Въпреки че създава единствено 15 водачи, които са почнали най-малко една Гран При, страната е показана на подиума 137 пъти и 44 пъти на горната стъпка.
Двама австралийски водачи също завоюваха Световния шампионат на водачите - именитият Джак Брабъм претендира за купата през 1959 и 1960 година, преди да стане първият и единствен водач, спечелил шампионата в личния си автомобил през 1966 година, шофирайки за тима на Брабам, който носи името му ; Алън Джоунс стана вторият първенец на Ауси през 1980 година
Ричиардо стана 14-ият австралийски водач, който започва съревнование, когато дебютира за тима на HRT F1 през 2011 година Той показа мрежата със съотечественик и деветкратен притежател на надпреварата Марк Уебър, който по-късно размени в Red Bull три години по-късно.
В момента той се състезава против най-новия победител в спорта в родения в Мелбърн Оскар Пиастри, който размени Ричардо в Макларън през 2023 година, като Джак Духан се трансформира в 16-и австралийски водач на F1, когато се причисли към Алпийския сезон за сезон 2025.
Ричардо сподели, че е „ доста горделив “ да съставлява страната си във F1, пламвайки пътека за идната вълна от водачи на Aussie.
„ Ние сме доста спортна нация и моторният спорт пораства доста “, сподели Ричардо. „ И в действителност е хубаво и освен да показва страната, само че и да се надяваме да въодушеви идващото потомство. “
„ Никога не е изцяло удовлетворен “
Кариерата на F1 на Ричардо е история за възходи и падения. След като се причисли към HRT в средата на 2011 година и прекара акцията си за новобранец с испанското облекло, той се реалокира в младшия тим на Red Bull, тогава прочут като Торо Росо, където прекара два сезона, преди да получи позвъняването до основния тим.
Той се сблъска с незабележимата задача да размени непрестанно надеждния Уебър и да си партнира с Фетел, индивидът, който беше пресен, спечелил четири директни международни трофеи.
Aussie обаче направи освен това от просто своето. Той претендира за първата си победа в седем кръг в Канада и взе победи обратно в Унгария и Белгия по-късно през годината. Той приключи на подиума осем пъти през този сезон и се класира на трето място в шампионата - зад дуета на Мерцедес на Люис Хамилтън и Нико Росберг и пред Фетел, който беше пети.
Последваха още четири продуктивни години в австрийския екип. Ричардо взе неконкурентната RB11 на подиума два пъти през 2015 година и приключи на трето място през 2016 година, след което изиска още четири Victorie